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Euro NCAP: Doppelerfolg für ID Buzz und Caddy Cargo
Die Modelle ID Buzz Cargo und Caddy Cargo haben die Sicherheits- und Test-Ingenieure von Euro NCAP überzeugt. Der ID Buzz Cargo erhielt sogar die Bezeichnung "Platin".
Sehr sicher laut Euro NCAP: Die Assistenzsysteme des ID. Buzz Cargo überzeugten.
©Volkswagen NutzfahrzeugeMit Platin für den ID. Buzz Cargo und Gold beim Caddy Cargo konnten gleich zwei Fahrzeuge von Volkswagen Nutzfahrzeuge die Sicherheits- und Test-Ingenieure von Euro NCAP beeindrucken. Das teilte Volkswagen Nutzfahrzeuge mit.
Der ID. Buzz Cargo punktet mit seinen Assistenzsystemen, die das E-Mobil in der Spur halten, dynamisch die Geschwindigkeit anpassen und ihn rechtzeitig vor stehenden Hindernissen oder seitlich passierenden Fußgängern und Radfahrerinnen anhalten lassen. Auch der Caddy Cargo wusste die Tester beim Spurhalten und bei Notbremsungen zu überzeugen.
Der ID. Buzz Cargo von Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) liefert ab: Nicht nur Waren und Dienstleistungen seiner Nutzer und Nutzerinnen, sondern auch in Sachen Sicherheit. Die Tests von Euro NCAP ergeben laut Mitteilung "überzeugende Leistungen – etwa bei Bremstests vor stehenden und beweglichen Hindernissen wie stehenden oder langsam fahrenden Fahrzeugen sowie auch bei seitlich herannahenden Fußgängern oder Radfahrenden, selbst in Dunkelheit". Ebenso zeigen sich die Spurhaltefähigkeiten des Elektrolieferwagens und sein Insassen-Monitoring makellos. Der ID. Buzz Cargo verfügt über einen Totwinkel-Assistenten. Er reagiert beim Abbiegen auf entgegenkommenden Verkehr sowie dynamisch mit Geschwindigkeitsanpassungen auf der Strecke, dank Kamera und ‚Digital mapping‘ etwa auch auf lokale Geschwindigkeitsbegrenzungen. Insgesamt überzeugt der ID. Buzz Cargo bei den speziellen Euro NCAP-Teststellungen zur Sicherheit von Nutzfahrzeugen die Testenden mit 83 Prozent Leistung bei der Sicherheitsunterstützung dank Kamera und Radar sehr. Am Ende lautet deren Urteil: ‚Platin für die Sicherheit bei Nutzfahrzeugen‘.
Auch der Caddy Cargo von VWN wusste zu beeindrucken und erzielte bei den Untersuchungen dank seiner an Bord befindlichen Assistenzsysteme gute Werte bei Notbremsmanövern vor Hindernissen wie stehendem oder langsamen Verkehr sowie Fußgängern und Radfahrenden. Besonders gut schnitt auch er mit seiner Fähigkeit ab, in die Spur zurückzukehren. Am Ende war dies den Testenden von Euro NCAP in der Gesamtbewertung für 2024 eine Leistungsbewertung von 68 Prozent bei der Sicherheitsunterstützung und eine Auszeichnung in ‚Gold‘ wert.
Beide Euro NCAP-Ergebnisse belegen laut VWN "eindrucksvoll, dass sich die Sicherheit in Nutzfahrzeugen durch den verstärkten Einsatz von Assistenzsystemen immer weiter verbessern lässt".